事業用自動車の構造上の特性

1. バスは一般的に車高とともに目線も高い反面、周辺死角が多い。
2. 客席重心が高く、ブレーキ等で前のめりやローリングしやすい。

1. 春の全国交通安全運動（4/6～15）
2. 他山の石：名古屋市交通局でバス運転中に私物のスマートフォンで別のバスを撮影、また乗客がいない時など私物のスマーフォンで音楽を聴き、シートベルト装着せずに走行していたことが分かった
3. 視野チェックシート（クロックチャート）