乗務員指導教育「急こう配下り坂での適切な運転操作」|ニュース|横浜・神奈川の貸し切りバス・送迎バス・観光バスはシティアクセスにお任せください!

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乗務員指導教育「急こう配下り坂での適切な運転操作」

2023.01.17

お客様へ

急こう配での運行においてエンジンブレーキを多用しますので
車内でのエンジン音が大きくなりますが安全の為ご理解おねがいします。

令和5年1月6日国土交通省指導監督マニュアル改正概要に先駆け
弊社では令和4年12月21日~令和5年1月17日に実施

静岡観光バス横転事故、軽井沢スキーバス転落事故を踏まえ湯河原での山岳研修を行いました。

昨年10月、静岡県の山岳道路で観光バスが横転し、乗客1人が死亡する事故が発生。フットブレーキの使い過ぎでブレーキが利かなくなる「フェード現象」が原因とみられています。このため下り坂では、フットブレーキだけでなく、ギアと補助ブレーキを使い分け、リスクを減らすことが必要になります。安心してお客様がご乗車いただき楽しんでもらえる事が大切です。

  • 適切な車間距離を保った運行
  • カーブ手前での減速
  • フットブレーキの危険性の再確認
  • シフトダウン・排気ブレーキの多用
  • 個々の運転者の不安全な運転特性
  • 法令遵守の確保

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